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开拓造福各国、惠及世界的幸福路

20251111

兰州和乌鲁木齐之前都只有一εïз条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极ง งʕ·͡ˑ·ཻʔ大缓解这几座机场的现有压力。

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2013年，早在“一带一路”倡•ᴥ•议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重ง ง要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向ʚɞღღ中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

适度超前也有面向未来的/****/考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不''''''下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需•ᴥ•要。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北.˗ˏˋ♡ˎˊ˗地域辽阔，西安与乌鲁木齐距ง ง离非常远，两个枢纽生· ᴥ ·态位截然不同。”

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDงง คคP为13317.78亿元，εïз排名全国第ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其,,,;实•ᴗ•是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR.˗ˏˋ♡ˎˊ˗这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次ᕱ ᕱ格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系งง คค统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还· ᴥ ·出现了新疆产的红酒。